バンコクBRTは、BTSチョンノンシー駅とBTSタラートプルー駅を結ぶバスです。一部の区間をバス専用レーンで通行するので、サトーン(チョンノンシー近辺)に向かう車で通勤時間帯に大渋滞するナラティワート・ラジャマンガラ通りをストレスなく通行する事ができます。バンコクBRTは、サトーン駅(BTSチョンノンシー駅)からナラティワート・ラジャマンガラ通り、ラマ3世通り、ラマ3世橋を通過して、ラチャプルック駅(BTSタラートプルー駅)までを約30分(渋滞が無い場合)で結びます。
バンコクBRT:サトーン駅 ~ ラチャプルック駅間
バンコクBRT(バス)路線図
バンコクBRT(バス)の路線図です。
バンコクBRT(バス) | |
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B1 サトーン駅 | Sathorn |
B2 アーカーンソンクロ駅 | Arkhan Songkhro |
B3 テクニッククルンテープ駅 | Technic Krungthep |
B4 タノンチャン駅 | Thanon Chan |
B5 ナララマ3駅 | Nararam 3 |
B6 ワットダン駅 | Wat Darn |
B7 ワットパリワート駅 | Wat Pariwat |
B8 ワットドークマイ駅 | Wat Dokmai |
B9 ラマ9橋駅 | Rama Ix Bridge |
B10 チャルンラット駅 | Charoen Rat |
B11 ラマ3橋駅 | Rama Ⅲ Bridge |
B12 ラチャプルック駅 | Ratchapruek |
バンコクBRT(バス)運行時間と料金表
月~金曜日 | 土・日曜日 | |||
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運賃 | 運行間隔 | 運賃 | 運行間隔 | |
6:00 ~ 7:00 | 10THB | 5分 | 15THB | 10~15分 |
7:00 ~ 9:00 | 5THB | |||
9:00 ~ 9:30 | 10THB | |||
9:30 ~ 16:00 | 15THB | 10~15分 | ||
16:00 ~ 17:00 | 10THB | 5分 | ||
17:00 ~ 20:00 | 5THB | 20THB | ||
20:00 ~ 21:00 | 10THB | 10~15分 | ||
21:00 ~ 22:00 | 15THB | |||
22:00 ~ 24:00 | 20THB |
BTSへの乗り換え
バンコクBRTは、始発駅と終着駅でBTS(スカイトレイン)と乗り換えることができます。
BRTサトーン駅はBTSチョンノンシー駅と乗り換えることができます。
BRTラチャプルック駅はBTSタラートプルー駅と乗り換えることができます。
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※BTSチョンノンシー駅からBRTサトーン駅への乗り換え
BTSチョンノンシー駅の1・2・5番出口から改札を出ます。
分岐している場所で5番出口の橋をまっすぐ進んでいくとBRTサトーン駅に到着します。
徒歩約5分くらいです。
※BTSタラートプルー駅からBRTラチャプルック駅への乗り換え
BTSタラートプルー駅からBRTラチャプルック駅への乗り換えは少し難しいです。
BTSタラートプルー駅は大きい交差点の南西(左下)側にあるのに対して、BRTラチャプルック駅は北東(右上)側にあるので少し距離があります(徒歩7分くらい)。
行き方は2通りあります。
1.まずは、一番早い方法です。
BTSタラートプルー駅の2・3・4番出口の改札を出て、3・4番出口の方面にひたすらまっすぐ、途中の階段を降りずに最後の突き当りの階段を降りると交差点の南東(右下)側に出ます。
ここから、横断歩道を渡って北東(右上)側に行けばBRTラチャプルック駅に到着するのですが、横断歩道に信号は無く、交通量も多い為、あまりおすすめできません。
2.正規の行き方
BTSタラートプルー駅の2・3・4番出口の改札を出て、すぐ右の2番出口の階段を降ります。
そして、バンワー方向(バンコク市街と反対方向)に進み、右側に大量に違法駐車している車をすり抜け、橋の下をくぐっていきます。
橋をくぐって右折し進んでいくとBRTラチャプルック駅へと通じる上りエスカレーターがあります。
エスカレーターを上り、そのまま高架橋を渡って下ると右側にBRTラチャプルック駅があります
。
バンコクBRT(バス)の乗り方
バンコクBRT(バス)は、BTSグループなので乗車カードの買い方及び改札口はBTSと同じです。
自動券売機のタッチパネルで行き先ボタンを押し、お金を挿入すると乗車カードを買うことができます。
また、改札口は、入る時は乗車カードをタッチアンドゴー、出るときは回収口に挿入します。また、ラビットカードも使えますが、BTSにある割引サービスはありません。
BTSのアナウンスで駅に到着する前に車内放送される「Next station is ○○.Please mind the gap between the train and the platform.」(次の駅は○○です。電車との間のギャップに気を付けてください)という言葉が、「Next station is ○○.Please mind the gap between the bus and the platform.」という言葉になっているので、当たり前なのですがなんか違和感があって面白いです。
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