【2026年度版】バンコクBTS（スカイトレイン）料金表及び時刻表

BTS（スカイトレイン）の2026年1月時点での運賃表です。

BTSは、スクンビットライン、シーロムラインの2路線があります。

タイに長く滞在されている人からは「そんなの知ってるよ」と言われそうですが、ほんの数年前までは、
BTSスクンビットライン：モーチット駅～オンヌット駅間
BTSシーロムライン：ナショナルスタジアム駅～ウォンウェンヤイ駅間
で運行していました。

2017年時点で、
オンヌット駅からサムローン駅及び、ウォンウェンヤイ駅からバンワー駅まで延長されました。
2018年末に
サムローン駅からケーハ駅までさらに延長されました。
2020年末に、
モーチット駅からクーコット駅までさらに延長されました。

この事が背景あるために、ちょっと複雑な料金体系になっています。

BTS路線図

赤色：スクンビットライン　青色：シーロムライン

バンコクBTS料金表

バンコクBTS（スカイトレイン）の乗車料金は、「本線初期開通区間」と「延伸区間」の合算になります。
※2025年11月1日より改定

「初期開通区間」と「延伸区間」はそれぞれ下記の通りとなります。

BTSの料金は、乗車駅間数によって決まります。
かつ、「初期開通区間」と「延伸区間」の合算になります。

ただし、合算運賃でも1回の乗車につき「65バーツ」が最大となります。

例）

• モーチット駅からオンヌット駅までは、駅間数が17なので47バーツです。
• モーチット駅からサラデーン駅までは、駅間数が10なので同じく47バーツです。
  スクンビットラインからシーロムラインに乗り換えても追加料金は発生しません。
• モーチット駅からウドムスック駅までは、「モーチット駅からオンヌット駅間の47バーツ」と「オンヌット駅からウドムスック駅までの3区間22バーツ」を合計して69バーツになりますが、最大運賃が適用されて「65バーツ」になります。
• BTSスクンビットラインの延伸区間からBTSシーロムラインの延伸区間まで行っても最大運賃が適用されて65バーツとなります。

• ※2018年12月6日
  サムローン～ケーハ駅間が開通しました。4か月間ベーリング駅～ケーハ駅間は無料で運行されます（4か月を経過しましたが未だ無料です）。
• ※2020年12月16日
  モーチット～クーコット駅間が開通しました。2021年2月15日までは無料で運行されます（さらに無料期間が延長となりました）。
• 2023年1月1日
  従来料金から１～３バーツ値上げしました。
• 2024年1月2日
  無料区間であった「ベーリング～ケーハ間」及び「モーチット～クーコット間」において15バーツの運賃を徴収（最大は62バーツで変わらず）することとなりました。
• 2025年11月1日
  延伸区間が一律15バーツから区間ごとの料金に改定されました。（最大は65バーツに変更）

バンコクBTS時刻表（始発・終電）

バンコクBTSの「始発時間」及び「終電時間」と「運行間隔」です。